不过，摩托车轮胎FEF069FC-698这其实是个很搞笑的事情。

所以，摩托车轮胎FEF069FC-698百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感，实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。

公关公司和部分企业PR之所以受冲击，摩托车轮胎FEF069FC-698是和笔者刚提到的第一类群体可能被筛选掉紧密相关的，摩托车轮胎FEF069FC-698问题是——即便以新闻源收录为考核指标，有点经验和追求的公司都会对收录站点有要求吧，比如，要求新浪、网易、凤凰这样的门户，以及类似环球网、中国新闻网、和讯这样的主流媒体，再不济也得要求品途、百度百家这样的吧!难不成收录要求会低到什么建站厅、大名网这样土的不行、根本没听说过的网站?　　如果真是这样的，那我只能说，活该受影响……　　第三类，时效性差的传统媒体，这类媒体已经被唱衰了好几年了。

而进入VIP之后享受的特权如图所示，摩托车轮胎FEF069FC-698从认证站点到VIP1，再到未开放的VIP2、VIP3，可谓层级分明，权益也是随层级倍增倍差的。

最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR，摩托车轮胎FEF069FC-698可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体，这和他们的考核方式直接相关。

这可能也算是百度高明的地方，摩托车轮胎FEF069FC-698这些鸡肋的小站、摩托车轮胎FEF069FC-698自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性，索性趁机清理门户，只把那些“优质”站点笼络过来就行了。

事实上，摩托车轮胎FEF069FC-698头条号已经走在这条路上了，摩托车轮胎FEF069FC-698号外是个比较明显的例证，不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读，接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制，本人亲测多次，流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。

　　 　　百度以及百度们的套路，摩托车轮胎FEF069FC-698你真看懂了?　　现在是新媒体时代了，这个大家都知道。